毫无疑问地，由于环保、技术提升以及政府对永续交通系统的支持，电动汽车热潮持续升温。根据高盛的预估，在2040年，全球电动汽车销售量将从2020年的200万辆激增至7300万辆。然而，在这样光明的发展前景中，也有一些当前需要考虑的挑战，例如绝缘栅双极晶体管（IGBT）在电动汽车和其他高功率行业中广泛使用而造成短缺。这个微小的组件能够快速的功率开关以实现优异的性能，还需要搭配适合的驱动器来隔离高电压、防止短路和保持适当的开关速度，以缩减损坏的风险。在本文中，我们将探讨IGBT驱动器的电气安全标准和测试程序，以应对这个充满挑战和变化的电动汽车时代。
认识相关安全标准
为确保 IGBT 驱动器的安全性和可靠性，首先您需要先了解相关的电气安全标准 – GB/T 15651、IEC 60747 和 UL 1577，再按照电气安全测试规定制定符合的测试计划。耐压测试(Hipot)是一项关键的测试，用来验证IGBT驱动器是否可以承受其标称的隔离电压，通常为1.2 kV或更高。测试过程会在输入和输出端之间施加60秒的测试电压进行测试。在产线测试时，制造商可将电压提高到隔离电压的120％（通常为1.44 kV或更高）以缩减测试时间至1-2秒。此外，UL 1577标准还规定具有双重保护的组件需要进行放电测试，该测试包括两个部分。个测试是将20 kV的直流电压施加到IGBT驱动器上，并重复进行50次5秒的放电，以检查是否有可见的损坏迹象。第二个测试需要使用取隔离电压或3.5 kV较大的测试电压值，进行60秒的耐压测试。遵循这些标准和测试程序，IGBT驱动器将可以在不断发展的电动汽车技术领域中安全使用。
选择适合的测试仪器
IGBT和IGBT驱动器共同使用在许多高电压应用中，因此使用安全、准确和可靠的测试仪器来确保其符合安全标准是至关重要的。此外，如前面所介绍的，测试超高隔离电压和双重保护的驱动器需要使用比一般耐压测试电压范围（1.2 kV至5 kV）更高的测试电压，例如7.2 kV或更高。因此，在了解标准规定之后，选择适合的测试仪器非常重要。
SE 系列安规综合分析仪是一款优质的耐压测试仪，适用于实验室和产线设置。它可以提供高达5kVac和6kVdc的耐压测试电压，并且可通过直接条形码扫描仪连接和方便使用的触碰接口，大大提高了效率。如果您的测试需要使用5kVac或6kVdc以上的测试电压或是您要对双重保护的驱动器进行测试，建议您使用 7470 系列耐压测试仪。如果使用的测试电压高达10Vac，您可以选择 7470 型号；如果测试电压高达使用到12kVdc，则选择 7472 型号。针对更高测试电压或 UL 1577 双重保护驱动器放电测试，根据使用交流或直流测试电压，可以选择 7473 (20kVac) 或 7474 (20kVdc) 型号。此系列产品配备直觉化的使用者界面，让操作者对于测试更具有信心和掌控力。此外，它们可以通过计算机自动化，进一步提高效率和生产力。
提供更安全的工作站和安全培训
为了进一步提升测试效能，为操作人员提供更安全的工作站和确保员工受过完整的培训是非常重要的。在工作站可设置绝缘垫、信号灯和使用其他个人防护装备，可以大幅降低工作场所的事故和伤害风险。为操作人员进行全面的电气安全测试培训，将帮助他们熟悉电气安全理论和测试仪器的使用，减少在电气测试期间发生严重风险的可能性。随着电动汽车行业的崛起，对IGBT及驱动器的需求日益增加，了解和遵守相关的电气安全标准和测试程序非常重要。使用适合的测试仪器，例如SE 系列安规综合分析仪和7470系列耐压测试仪，在符合安全标准的同时也提高被测产品的质量。此外，提供更安全的工作站和电气安全培训可以大幅降低工作场所事故和伤害的风险。随着世界走向更环保的未来，确保IGBT驱动器的安全和可靠性对于电动汽车技术和其他高功率行业的持续发展至关重要。