image.png


电池芯充放电测试系统

BatteryCellCharge&DischargeTestSystem

Chroma 17011Series



基本介绍

Chroma17011电池芯充放电系统是专为锂离子电池芯(LIB)/电气二重层电容(EDLC)/锂电容(LIC)测试而开发的高测试设备,适合用于特性试验、寿命试验、产品进出货检验、材料研究、电池电压平衡等用途。Chroma17011系统依据大小电流测试特性区分交直流双向能源回收系列与线性电路系列产品,高的输出与量测保障产品规格有追溯性,信道间误差小测试数据比对可靠,适合用来分析特性差异与检测细部变化;设备皆有节能设计与散热管理,长时间运行稳定,提供可靠的寿命测试数据;系统设计采用模块化结构,可依据测试需求数量作配置,各信道完全独立测试运行,且信道支持并联输出功能,测试弹性大产品兼容性高。


主要特点

■高输出与量测,0.02%F.S.

■高采样率,快10ms

■信道并联输出功能,输出1200A

■操作模式定电流/定电流转定电压/定功率/定电阻

■动态工况仿真功能(电流/功率)

■内建直流内阻测试功能

■内建HPPC测试功能

■内建EDLC之电容量与直流内阻测试功能

■内建LIC之电容量与直流内阻测试功能

■弹性的取样记录方式(t,V,I,Q,W)

■低涟波电流

■实时外部回路电阻监测功能

■搭配冗余式直流电源,避免电源故障因素对寿命试验造成影响(线性电路系列)■放电能源回收功能(交直流双向能源回收系列)

■透过软件可整合交流内阻测试切换治具、温度/多功能记录器与恒温恒湿箱


image.png

电池内电阻的大小关系着电池可应用充/放电流大小,内阻越大效率越差且容易发热温升。参照锂离子电池等效电路模型,传统使用LCRmeter1KHz的交流内阻(ACIR)量测方法,只能评估出影响瞬间功率输出的传导性电阻(Ro),但无法评估在电化学反应时所产生的极化电阻(Rp);直流内阻(DCIR)的评估即包含ACIR的阻值,其测试方式更贴近于动力电池连续电流应用的实际电阻效应。Chroma17011内建两种DCIR测试模式:DCIR测试(1)利用一段电流变化造成的电压差来计算DCIR值;DCIR测试(2)利用两段电流间变化造成的电压差来计算DCIR值,使用者可依需求选择测试方式,不须透过人工计算,自动取得符合IEC61960精神的测试结果。image.png


image.png


HPPC是美国能源部的测试方案,用来测试混合动力车与纯电动车的动力电池性能,主要测试目的是于电池的电压范围内,建立放电深度与功率函数关系;次要测试目的是于电池的电压范围内,于放电、静置、充电的动作中,从电压的反应曲线,建立放电深度与传导性电阻及极化电阻的函数,用户可以从电阻的量测结果来评估后续寿命测试中之功率衰退,与开发动力电池的等效电路模型,不须透过人工计算,自动取得符合HPPC精神的测试结果。


EDLC容量(Capacitance)测试曲线

根据EDLC测试法规IEC62391,在测试容量前,EDLC必须确定其经过CV充电程序并且已经完成充电后,其容量测量是以上表放电电流进行CC放电,放电程序完成后,取放电曲线上EDLC之额定电压的80%电压点及额定电压的40%电压点,二点间实际电压差与间距时间以及放电电流大小,来计算此EDLC的容量。image.png


image.png

▲放电时的能量回收优化利用

直接回收:将放电中的电能转移到需要充电的电池芯

电网回收:有多余电能回收到电网

▲可回收能源设计,避免放电时电能消耗产生废热

▲使用者可节省设备与环境降温的空调费用

▲设备回馈电网电流总谐波失真低于5%

▲额定功率下,功率因素大于0.9

▲当放电于额定功率满载的情况下,直接回收效率达80%;电网回收效率达65%,直接回收优先使用


Chroma 17011 10V/6A实验室单机

可依照用户需求,调整不同的系统配置,可同时控制64个通道

▲四电流文件位量测(200uA、6mA、200mA、6A)

▲双电压范围设计可进行高电压与低电压测试(-5V~5Vor0V~10V)

▲高输出与量测达0.02%F.S

▲脉冲模式动态数据更新率高达1ms

▲桌上型实验室设备,使用单相电源输入与前出线设计

▲标准单机规格10V/6A/16CH

image.png


image.png