NSG438.png


NSG438汽车专用ESD静电模拟器特点:

1、空气放电与接触放电可达30kV

2、符合各种标准的要求(IEC, ANSI, SAE, ISO)

3、自带ISO自校准程序

4、由高能电池组供电

5、接触面板显示控制

6、简易、迅速地更换放电网络模块

7、可调整的放电检测器


特测NSG438汽车专用ESD静电模拟器技术参数:

1、基本配置:  携带式包装箱: 放电枪体, 放电枪支架,内置电池组的高压主机单元,电源适配器及电池充电装置(100-250 VAC), 放电网络150 pF/330 Ω, 空气和接触放电头,接地线, 用户手册, 25mm放电球

2、脉冲网络:  符合IEC/EN 61000-4-2标准的150 pF/330 Ω网络(包括),符合ISO 10605标准的 330 pF/330Ω, 150 pF/2kΩ 网络和330 pF/2 kΩ 网络

其它标准的R/C网络范围为:R = 0 Ω ~ 20 kΩ; C = 50 ~ 2000 pF

3、放电电压:  空气放电: 200 V ~ 30 kV (100 V 步长内),接触放电: 200 V ~ 30 kV (100 V 步长内)

4、放电枪头:  符合IEC和其它特殊标准的可更换圆形或锥形放电头

5、充电电压测量:  kV, 度优于 ±5% (稳定状态)

6、放电检测:  kV符号在“Single”操作模式下显示可调整的阈值范围

7、保持时间:  > 5 s (充电电压 +5%)

8、极性:  正极/负极/自动切换

9、操作模式:  单次/重复/随机(时间/脉冲)

10、脉冲计数器:0 ~ 9999

11、预选计数器:0 ~ 9999

12、重复周期:- 0.5/1/5/10/20, 25 Hz (空气放电)

                       - 0.5/1/5/10 H or 20 Hz (接触放电)

13、显示:  LCD 面板显示:放电电压, 放电检测,极性空气/接触放电, 计数器/预选计数器内容,网络参数,电池监控

14、重量:  放电枪体 : 约1.2 kg (2.6 lbs),主机单元: 约6.5 kg (14.3 lbs)

15、环境条件: +5 ~ +40°C, 20 ~ 80% r.h. (不结霜), 68 ~ 106 kPa


NSG438汽车电子ESD静电模拟器标准试验结果判断:

1、通用标准:

CLASS A)在制造商、委托方或购买方规定的限值内性能正常;

CLASS B)功能或性能暂时丧失或降低,但在骚扰停止后能自行恢复,不需要操作者干预;

CLASS C)功能或性能暂时丧失或降低,但需操作人员干预才能恢复;

CLASS D)因设备硬件或软件损坏,或数据丢失而造成不能恢复的功能丧失或性能降低。

2、道路车辆:

A类:设备或系统暴露于干扰期间和之后,能执行预先设计的所有功能。

B类: 设备或系统暴露于干扰期间,能执行其设计的所有功能,然而一项或多项超出偏差,但在移出干扰后自行恢复。

C类:设备或系统暴露于干扰期间,不能执行设计的一项或多项功能,但在移出干扰后自行恢复。

D类:设备或系统暴露于干扰期间,不能执行设计的一项或多项功能,在移出干扰后通过简单的操作、复位后自行恢复。

E类:设备或系统暴露于干扰期间和之后,不能执行设计的一项或多项功能,且如果不修理或替换,则不能恢复。